小海線① 1991(平成3)年8月25日

[@寛紀井出]

飯山線カラーのキハ58が編成中に入ってますね。夏季輸送の応援❓

[@井原聖史]

キハ52懐かしいです。小淵沢発車して、速度が遅くなる当たり懐かしいです

[@ぶの-e8q]

キハ58型2両とキハ52型の3両で路線最高地点までオリジナルのDM17系エンジンの唸りが懐かしいですね、又登坂性能向上の為に2エンジン車両の宿命非冷房でしたが当時は地方の普通列車は非冷房の時代でしたが車窓からの高原路線の風が心地よかったです、確か翌年にはこの当時のJR東日本の新型気動車キハ110型やキハ111+112のユニット編成に置き換えられました。

[@岡村充康-h9z]

小海線は長野新幹線が開業する年の5月の連休に訪れました。もちろん海抜1375メートルの最高地点も訪れました。その頃は小海線の車両も当時の最新のキハ110に置き換わってたかと思うので映像のキハ52系やキハ58系はとても懐かしいですね。

[@海老名浩-u2b]

当時小海線にはキハ10系置き換えの為、美濃太田や名古屋からキハ57やキハ58などが転属して来て所属標記も名ミオや名ナコと書かれたまま走ってました。暫くしてから中込区の標記の長コメに書き変えられてましたね。キハ52も昭和35年製とねんきが入ってましたね。

[@psychedelicraspberry517]

嘘つくなこら😡⚡

[@sankikikai]

この映像よりはずっと後のことになりますが、小海線に導入されたキハE200形。中途半端な存在になっていますね😀

[@KT-if6jf]

駅標が「小渕沢」になってますね

[@かんかんた-v5l]

国鉄時代の駅名標の平仮名主体の住所表記がいいね。漢字主体でごちゃごちゃハングルが入っている今の東日本の駅名標は最悪

[@psychedelicraspberry517]

けんちゃなよ！😉

[@okhan]

清里バブル全盛期の小海線